當大家還沉浸在濃濃的年味時，已經(jīng)有部分車企曬出了2025年1月份的成績單，雖然說受到春節(jié)假期的影響，相比去年12月份有些車企會出現(xiàn)環(huán)比下滑，但在同比方面還是有著讓人驚喜的增長一面。目前，奇瑞集團已經(jīng)公布了2025年1月銷量，10%的同比增長，可以說也是實現(xiàn)了開門紅。

解析與導購系列第10期，本期話題就來聊聊奇瑞集團2025年1月份的市場表現(xiàn)。

根據(jù)公開的銷量海報顯示，2025年1月份奇瑞集團的單月銷量達到了224323臺，同比增長10.3%，其中，奇瑞汽車月銷221834臺，同比增長11%。看到這樣強有力的市場表現(xiàn)，奇瑞集團今年的沖擊力還是讓人充滿了期待，畢竟，去年奇瑞集團也是屢創(chuàng)佳績。

具體的集團旗下單品牌的市場表現(xiàn)，2025年1月份，奇瑞品牌月銷129553臺；星途月銷5804臺；捷途月銷58162臺；iCAR月銷7853臺；智界月銷13000臺。

從上述的銷量中不難看出，奇瑞品牌依然是集團的銷量功臣和銷量支柱。結(jié)合著去年單車型的市場表現(xiàn)來看，旗下瑞虎7、瑞虎8以及艾瑞澤系列，仍然還是奇瑞品牌今年的走量車型。另外，去年風云系列產(chǎn)品布局比較密集，今年有可能會成為奇瑞品牌新的銷量增長點。

作為奇瑞集團的第二大銷量功臣，捷途汽車去年的市場表現(xiàn)還可以，2025年仍然會保持著不錯的銷量沖高勢頭，而且，正在向新能源汽車全面轉(zhuǎn)型的捷途汽車，去年不僅布局了多款插電混動新車型，比如山海T2等，還推出了沖高品牌捷途縱橫。

說實話，作為奇瑞集團沖高品牌的星途，盡管去年的市場表現(xiàn)還不錯，而且還推出了星紀元系列車型，但是，星紀元系列車型并沒有帶來搶眼的業(yè)績，不溫不火的星紀元系列車型，其市場表現(xiàn)還真有點讓人失望。

奇瑞集團還有兩個比較年輕的品牌，這兩大品牌就是iCAR和聯(lián)合華為打造的智界。

主攻純電動市場的iCAR品牌，在售車型并不豐富，但市場表現(xiàn)還可以，去年不到一年的時間累計銷量在4.9萬臺左右，2025年開年首月的單月銷量7853臺。聯(lián)合華為打造的智界系列車型里面，智界R7已經(jīng)邁過了月銷過萬這道坎，具備車市“黑馬”的潛質(zhì)和勢頭。

反觀奇瑞集團各大品牌旗下，不少車型在市場中都有著很好的影響力和號召力，比如瑞虎8系列、艾瑞澤8和捷途X70 PLUS以及iCAR 03等，可以說這些熱銷車型在很大程度上支撐起奇瑞集團的市場地位。

2025年將是奇瑞集團的產(chǎn)品大年，尤其是新能源領(lǐng)域，將會推出多款讓人期待的新車型，奇瑞集團沖擊市場的號角已吹響，競爭對手準備好了嗎？